Автомобильный аккумулятор

Одной из главных деталей современных автомобилей принято считать аккумуляторную батарею, её функция – снабжение всей бортовой сети транспорта электроэнергией, если мотор заглушен. Но ключевое его назначение – подать на стартер напряжение, который затем может завести двигатель.

Качественными стартерные аккумуляторные батареи Deta десятилетия являются одним из ведущих брендов. Немецкие автомобильные аккумуляторы DETA. стабильная мощность при любых температурах. Преимущества этих аккумуляторов: самая большая гарантия 3 года, высокие пусковые токи. http://voltex.com.ua/deta-batteries

Подключается батарея в одну цепь с авто генератором, который начинает подавать заряд на аккумулятор авто после пуска мотора и питать установленные электроприборы. Если нагрузка будет выше заявленной мощности генератора, то аккумулятор в такой ситуации помогает, поддерживая рабочее состояние бортовой электросети. В большинстве современных машин используются стандартные кислотно-свинцовые источники питания, которые работают при напряжении 12В, и обладают разной емкостью электрического заряда. У каждого аккумулятора в Днепропетровске могут быть различные технически данные: саморазряд в режиме простоя, естественная потеря зарядки во время работы, разный уровень отдачи силы тока при малых габаритах корпуса. Устройство и особенности работы аккумулятора для мотоцикла Каждая батарея, имеет разделенные между собой отсеки, по 2 вольта каждый, последовательно объединенные между собой. Каждый отсек при этом имеет внутри разные пластины заряженные «+» и «-». Друг от друга они отделены кислотостойкими сепараторами. Их производят из пластика или битумной основы, которые не разрушаются в кислоте. Пластины делают из свинца, по форме они напоминают решетку, в каждой клетке находится спрессованное вещество, которое играет роль усилителя зоны контакта с электролитом. В составе этой субстанции имеется свинцовый порошок и немного серной кислоты. При производстве батарей этого типа пластины заряжают, и в положительно заряженных пластинах активное вещество превращается в двуокись свинца, а в отрицательных – в пористый свинец. Отсеки наполняются специальным раствором электролита, он содействует перемещению заряженных частиц от «+» пластины к «-» пластине. Обычно состав электролита стандартный – он состоит из серной кислоты и дистиллированной воды. Как же работает АКБ? Ту все предельно просто, как только вы подаете на него даже малую нагрузку, то начинается движение заряженных частиц, что позволяет генерировать энергию, то есть появляется электрический ток. Как только вы подаете на аккумулятор зарядное напряжение, например это можно сделать, используя зарядное устройство, то частицы начинают движение в противоположную сторону. В итоге заряд накапливается, а ёмкость батареи восстанавливается до номинального уровня. То есть вы имеете восполнимый источник питания.